Что такое рециклинг?
Понятие «рециклинг» обозначает повторное использование отходов, получаемых при демонтаже сооружений или зданий. Т. е. это специфические вторичные строительные отходы. Обломки здания проходят грубую селекцию по их составу.
До начала работ по демонтажу объекта проводится его предварительный анализ на наличие и примерное количество, содержащихся в нем материалов. Это бетон, в т. ч. и армированный, кирпич, пено- или газобетон, древесина, металл в конструкциях здания и его перекрытиях, стекло, кладочный раствор в кирпичной кладке и пр. материалы.
Переработка ведется:
- прямо на месте сноса – на будущей стройплощадке нового сооружения;
- на специальных площадках для переработки, оборудованных подъездными дорогами, оснащенных универсальными дробилками, сепараторами, отвалами временного хранения щебня разных фракций и отсева, погрузчиками и т. п.
На месте сноса полученные обломки перерабатываются передвижными, т. е. мобильными дробильно-сортировочными комплексами – МДСК. В дробилках куски и глыбы, например, армированного бетона раскалываются на щебень. Арматура изымается мощными электромагнитами. Полученный щебень сортируется на фракции разной крупности, в т. ч. и отсев. Таким же образом дробят и кирпичные «отходы». Получают смесь кирпичного боя и сухого кладочного раствора. Смесь просеиванием разделяют на кирпичный щебень, мелкий отсев и, практически, песок.
Большие объемы переработки такого строительного лома от сооружений позволяют:
- разработать ТУ на вторичный щебень, получаемый из бетона и кирпича;
- проводить его сертификацию;
- сопровождать партии щебня сертификатами, протоколами испытаний и санитарно-эпидемиологическими заключениями.
Наш вторичный щебень мы используем:
- для устройства щебеночных оснований фундаментов сооружений и т. п.;
- при отсыпке как временных дорог на утрамбованном грунте, так и для их оснований при засыпке дорожного корыта;
- кирпичный щебень часто используется на влажных грунтах, т. к. он после уплотнения интенсивно впитывает воду;
- для подсыпки оснований автомобильных стоянок;
- для засыпки пазух в конструкции фундаментов;
- как основу промежуточного инертного слоя на полигонах промышленных и бытовых твердых отходов и в др. случаях.
Наш компания «Конструктив-СД» чаще всего использует полученные вторичные материалы для строительства проселочных и временных дорог.
Обязательное лицензирование этого вида деятельности, которое мы прошли при организации предприятия, позволило нам частично уменьшить конкуренцию. При этом отсеялись организации и компании, которые не имеют:
- обученных работников или не уделяют должного внимания их обучению;
- собственной специальной техники для сноса;
- специального оборудования для демонтажных работ.
Рециклинг позволяет нашей компании:
- активно участвовать в реновационных программах как Москвы, так и других городов и строить новые нужные для города объекты;
- уменьшать стоимость услуг по сносу зданий, демонтажу сложных объектов за счет полной переработки всех образующихся отходов;
- проводить рекультивацию площадок сноса и их благоустройство;
- сократить количество отходов, выбрасываемых на свалки, при этом успешно использовать вторичные материалы для нового строительства;
- уменьшать воздействие на окружающую среду, т. к. более 95% «отходов» возвращаются в оборот и дают прибыль в виде денег и/или улучшения экологии.
Комплексный рециклинг при демонтаже любых объектов это современный подход к повторному использованию строительных материалов, экономически выгодный для общества путь в создании комфортной инфраструктуры городов.
